Warisan Olimpiade Musim Dingin Sapporo 1972 – Sudah 50 tahun sejak Sapporo menyelenggarakan Olimpiade Musim Dingin, namun pengaruh acara olahraga global tetap hidup, bahkan saat kota tersebut mengumpulkan dukungan untuk tawarannya untuk Olimpiade 2030.
Pejabat lokal telah mengklaim Sapporo 2030 akan berkelanjutan dan terjangkau, sebagian besar karena penggunaan kembali, meskipun dengan renovasi, berbagai fasilitas yang dibangun untuk Olimpiade setengah abad yang lalu. https://3.79.236.213/
Tentu saja, Sapporo bukan satu-satunya kota Olimpiade yang mendapat manfaat dari peningkatan infrastruktur serta fasilitas olahraga dan budaya setelah menjadi tuan rumah acara tersebut. Namun demikian, warisan Game-nya unik, menurut akademisi, pejabat pemerintah daerah, dan pakar lainnya.
Olimpiade Sapporo 1972 mendongkrak kota tidak hanya dalam hal lingkungan fisik, tetapi juga ekonomi, budaya dan sosial. Jadi, bagaimana kota terbesar di Hokkaido membuat tanda seperti itu?
Sebagai Olimpiade Musim Dingin pertama yang diadakan di wilayah di luar Eropa atau Amerika Utara, Sapporo Games 1972 menempatkan Asia pada peta olahraga musim dingin. Ini memungkinkan Sapporo untuk menjadi “model kota-kota di iklim bersalju” dan “pusat olahraga musim dingin di Asia”, menurut sebuah makalah oleh Komite Olimpiade Internasional.
Terlebih lagi, acara tersebut “menunjukkan bahwa Asia dapat dengan sukses menyelenggarakan Olimpiade Musim Dingin,” sehingga membuka jalan untuk Olimpiade Musim Dingin lebih lanjut di Asia, yaitu Nagano pada tahun 1998, PyeongChang pada tahun 2018 dan Olimpiade Beijing 2022 mendatang, yang dijadwalkan akan diadakan dari 4 hingga 20 Februari.
Sebagai tuan rumah Olimpiade Musim Dingin yang baru, belum lagi negara yang belum pernah memenangkan emas di 10 Olimpiade Musim Dingin sebelumnya, Jepang melakukan segala upaya di awal 1970-an untuk mempersiapkan segala kemungkinan.
Sebuah gladi resik yang rumit, bernama Sapporo International Winter Sports Week, diadakan setahun sebelum upacara pembukaan. Sekitar 350 peserta dari 24 negara termasuk tuan rumah ambil bagian dalam 35 acara di enam olahraga musim dingin. Dirancang untuk menguji fasilitas, infrastruktur, dan keramahan kota, uji coba ini disebut-sebut sebagai “sukses total”, sama seperti acara nyata satu tahun kemudian.
Kehebohan saat menjadi tuan rumah Olimpiade sedemikian rupa sehingga Sapporo dianugerahi Piala Olimpiade pada tahun 1972, menjadi kota kelima yang dianugerahi penghargaan tersebut sejak didirikan pada tahun 1906. Gong IOC mengakui rekor prestasi dan integritas dalam mengembangkan gerakan Olimpiade.
Mendorong pertumbuhan
Dalam dekade menjelang Olimpiade 1972, ketika Hokkaido menikmati pertumbuhan ekonomi yang meningkat, Sapporo melihat masuknya populasi yang cepat ketika kota-kota dan desa-desa tetangga digabungkan dan orang-orang tiba untuk mencari peluang.
Perubahan demografis ini hampir pasti meningkat dengan adanya Olimpiade. Pada Mei 1965, ketika Sapporo menjadi kota calon tuan rumah Olimpiade, penduduknya sekitar 760.000 jiwa. Namun, populasinya telah melampaui 1 juta pada Mei 1972, menjadikan kota ini sebagai kota terbesar ketujuh di Jepang. Para ekonom mengaitkan peningkatan tersebut dengan migrasi yang dimotivasi oleh kemungkinan peluang ekonomi yang terkait dengan Olimpiade.
Ketika Sapporo dianugerahi Olimpiade pada bulan April 1966, pekerjaan dimulai dengan cepat untuk mempersiapkan diri. Pada saat kota itu merayakan hari jadinya yang ke-100 dua tahun kemudian, pekerjaan ekstensif sedang dilakukan. Ada dua tujuan: untuk mengadakan acara yang sukses dan untuk merevolusi kota. Pemerintah nasional menghabiskan sekitar $500 juta untuk meningkatkan fasilitas yang ada, menurut Organisasi Pariwisata Nasional Jepang.
Dalam sebuah buku berjudul “Olimpiade Musim Dingin: Mengemudi Perubahan Perkotaan, 1924-2022,” Stephen Essex dan Jiska de Groot menulis bahwa Olimpiade “dipandang oleh pemerintah Jepang sebagai peluang ekonomi yang unik untuk menyegarkan pulau utara Hokkaido.” Kurang dari 5% peningkatan modal dihabiskan untuk fasilitas olahraga, tambah mereka, dengan sebagian besar pengeluaran untuk investasi infrastruktur perkotaan.
Investasi transportasi termasuk perpanjangan landasan pacu dan renovasi bangunan terminal di Bandara Chitose, parkir pesawat baru di Bandara Sapporo Okadama dan pengembangan lebih dari 40 jalan baru atau yang diperbaiki (mencakup jarak 213 kilometer). Pusat kota juga mengalami peningkatan sistem kereta api utama dan pembukaan sistem kereta bawah tanah baru, membuat Sapporo menjadi kota keempat di Jepang pada waktu itu yang memiliki jaringan kereta bawah tanah.
Noriaki Nii, manajer Departemen Promosi Pariwisata & MICE Sapporo di Biro Ekonomi & Pariwisata, juga menjelaskan Olimpiade Musim Dingin ke-11 sebagai katalis dalam pengembangan infrastruktur perkotaan.
Sembilan dari 12 tempat olahraga yang digunakan untuk Olimpiade baru saja dibangun. Ini termasuk arena dan arena di mana para atlet berkompetisi dalam hoki es, seluncur cepat dan seluncur indah, serta tempat-tempat gunung untuk kereta luncur, lompat ski, dan ski alpine.
Bukit Lompat Okurayama dipugar agar sesuai dengan kompetisi, sementara Dewan Taman Nasional Shikotsu-Toya memberikan izin untuk acara ski menuruni bukit untuk berlangsung di Gunung Eniwa yang berada di dalam batas taman asalkan medannya dikembalikan ke kondisi aslinya pada akhir Permainan.
Seperti itulah transformasi fisik dan ekonomi yang disarankan oleh Encyclopedia of the Modern Olympic Movement “pembangunan kembali Sapporo dimajukan sebanyak 10 hingga 15 tahun oleh investasi sehubungan dengan Olimpiade”.